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    波形梁護(hù)欄

    波形梁護(hù)欄

    波形梁護(hù)欄

    產(chǎn)品詳情

      波形粱鋼護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄,具有一定的鋼性和柔性,是一種用支柱固定的粱式結(jié)構(gòu)。波形梁護(hù)欄的防撞性能是通過車輛與護(hù)欄的摩擦、車輛與地面的摩擦及車輛和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定的彈、塑變形來吸收碰撞能量,延長碰撞過程的作用時(shí)間,降低速度確保人員安全和減少車輛損壞。

    波形梁護(hù)欄廠家.jpg

    波形梁護(hù)欄規(guī)格參數(shù)

    名稱:梁波形護(hù)欄

    材質(zhì):Q230

    顏色:鍍鋅銀白色、噴塑綠色、白色、藍(lán)色

    雙波護(hù)欄板:4320×310×85×3.0理論重量49.16Kg;4320×310×85×4.0理論重量65.55 Kg

    三波護(hù)欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg

    立柱:114/140×4.5;1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m

    防阻塊:196×178×200×3.0/4.0每個(gè)重2.5kg左右,與九孔板配套使用

    柱帽:114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右

    托架:300×70×4mm/4.5mm注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右

    端頭:一般分路側(cè)(R160),及中央帶(R250)兩種型號(hào),常用厚度為3mm

    橫梁墊片(方墊片):材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)鋼板。規(guī)格:76×44×4重約0.08kg用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用

    螺栓:M16×170(150)立柱與防阻塊、托架連接;M16×42(40)防阻塊、托架與板連接;M16×35(32.5)板與板連接

    立柱間距:分為2米間距和4米間距

    連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種

    用量:波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套

    用途:高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場等安全防撞設(shè)施。

    波形梁護(hù)欄場景展示

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    波形梁護(hù)欄 (2).jpg

    波形梁護(hù)欄安裝.jpg

    波形梁護(hù)欄安裝案例

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    農(nóng)村公路波形護(hù)欄安裝.jpg

    公路波形護(hù)欄板.jpg

    農(nóng)村波形護(hù)欄安裝.jpg

    波形梁護(hù)欄防撞等級(jí)

    波形護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SA、SS五級(jí),

    GR-A-4E(路側(cè)兩波形梁剛護(hù)欄):GR為波形護(hù)欄,A為防撞等級(jí),4E為立柱打入土中,立柱間距4米。

    GR-A-4C(路側(cè)兩波形梁剛護(hù)欄):GR為波形護(hù)欄,A為防撞等級(jí),4C立柱埋置在獨(dú)立混泥土基礎(chǔ)中,立柱間距4米。

    GR-SB-2E(路側(cè)三波形梁剛護(hù)欄):GR為波形護(hù)欄,SB為防撞等級(jí),2E為立柱打入土中,立柱間距2米。

    GR-SB-2C(路側(cè)三波形梁剛護(hù)欄):GR為波形護(hù)欄,SB為防撞等級(jí),2C立柱埋置在獨(dú)立混泥土基礎(chǔ)中,立柱間距2米。

    波形梁護(hù)欄施工注意事項(xiàng)

    一、立柱放樣

    (1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣,并以橋梁、遂道、涵洞等控制點(diǎn)進(jìn)行測量定位

    (2)已實(shí)施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的,為了保證波形護(hù)欄的順適,需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。

    (3)對全線路肩預(yù)留孔進(jìn)行調(diào)查,原則上在路肩施工單位預(yù)留孔位置安裝護(hù)欄立柱。若原預(yù)留孔位置不符合要求或未留孔,首先匯報(bào)給監(jiān)理工程師并重新確定護(hù)欄立柱的施工方法。

    二、立柱安裝

    (1)立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào)。

    (2)立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)程度,并與路面垂直。

    (3)由于現(xiàn)場實(shí)際情況無法采用打入式方式施工。全線立柱施工均采用預(yù)留孔或鉆孔后埋設(shè)立柱,混凝土回填。施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確定位。

    (4)立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。

    三、防阻塊安裝

    防阻塊通過連接螺栓固定到立柱上,在波形梁安裝前防阻塊與立柱間的螺栓不應(yīng)過早擰緊,應(yīng)在護(hù)欄板安裝到位后,再擰緊螺栓。

    四、波形板安裝

    (1)護(hù)欄板的安裝必須待立柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定的強(qiáng)度后才能進(jìn)行。

    (2)波形板通過拼接螺栓相互連接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

    (3)波形板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。

    (4)波形板頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào),波形板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓通過防阻塊或托架固定于立柱上。

    (5)當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),方可擰緊螺栓。

    五、端頭安裝

    以上安裝完成后安裝端頭。

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