護欄配件圓形端頭
公路波形護欄板的端頭多采用圓頭式或地錨式，在護欄起點與標準段護欄之間通過漸變段連接起來，漸變段一般設(shè)計成拋物線形，立柱位置逐漸外移，立柱高度不變，其間距在端頭附近加密為2m，采用混凝土基礎(chǔ)，加索端錨具，這種處理辦法稱為端部斜展，端梁為圓頭，圓端頭使用較普遍，因為制造容易，安裝方便，在碰撞角度小的情況下有較好的導(dǎo)向功能，如果失控車輛與端頭正面相碰，有可能發(fā)生護欄穿透車廂的事故，因此可根據(jù)路段需要采用地錨式端頭處理，這種端頭處理利用波形梁斜角向下逐漸伸向地面，在端部直接用混凝土基礎(chǔ)錨固在地下，不需要另外安裝端頭梁。在失控車輛正面碰撞時，車輛會沿斜置波形梁爬上而吸能，側(cè)面碰撞時，同樣具有較好的導(dǎo)向功能。
波形護欄端頭參數(shù)
名稱：波形護欄端頭
材質(zhì)：q235優(yōu)質(zhì)低碳鋼
表面處理：熱鍍鋅/噴塑
端頭分為：單端頭/雙端頭
尺寸：R160*3-4/R250*3-4
厚度：3mm
單端頭：適用于路測護欄段開處，端頭用在護欄兩端。
雙端頭：適用于中央分隔帶護欄端部。
護欄板端頭：安裝在一組護欄板的兩端，一組護欄板一般長度為1000米，由250套護欄板組成，每個護欄板的長度為4米，護欄板端頭安裝在兩端，1000米的護欄板需要兩個端頭，安裝上護欄板端口，讓護欄板更加美觀。
波形護欄端頭展示
一、方式不同
1、圓頭式：在護欄起點與標準段護欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設(shè)計成拋物線形，立柱位置逐漸外移，立柱高度不變，其間距在端頭附近加密為2m，采用混凝土基礎(chǔ)，加索端錨具，這種處理辦法稱為端部斜展，端梁為圓頭。
2、地錨式：通過斜角梁逐漸伸向地面，在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。
二、作用不同
1、圓頭式：制造容易，安裝方便，在碰撞角度小的情況下有較好的導(dǎo)向功能。如果失控車輛與端頭正面相碰，有可能發(fā)生護欄穿透車廂的事故。
2、地錨式：在失控車輛正面碰撞時，車輛會沿斜置波形梁爬上而吸能。側(cè)面碰撞時，同樣具有較好的導(dǎo)向功能。
三、使用位置不同
1、圓頭式：下游端頭均按圓頭端梁處理。車輛行至下游端頭處，護欄設(shè)置已結(jié)束，應(yīng)該說路側(cè)的危險性已不大了。
2、地錨式：上游端頭均按地錨式端梁處理。
